Танкеры класса «Афрамакс» относятся к крупнотоннажным суднам. С их помощью компании смогут перевозить до 114 тыс. тонн нефти или нефтепродуктов. Руководство планирует спустить на воду первый корабль в 2020 году. Благодаря новым заказам судоверфь сможет загрузить производственное оборудование.

В дальнейшем предприятие построит ещё 12 судов класса «Афрамакс». В качестве главного заказчика выступает компания «Роснефть», которая уже разместила заказы на 26 танкеров. Интерес к продукции судоверфи «Звезда» проявляет и «Газпром».

Компания планирует приобрести корабль, который будет перевозить буровые бригады. В сборочном цехе предприятия будет построен многофункциональный танкер. Газпром нуждается в судне, которое будет обслуживать морской добычной комплекс.

В числе заказчиков присутствует «Росморпорт», который договорился о покупке ледокола. В соответствии с условиями контракта предусмотрен опцион ещё на 3 корабля с такими же характеристиками.

Судна класса «Афрамакс» востребованы и в компании «Совкомфлот». Руководитель уже заявил, что планирует заказать 2 судна для перевозки грузов.

Чтобы удовлетворить потребности клиентов инженеры разработали несколько видов танкеров. Покупатели могут приобрести корабли, которое имеют водоизмещение 350 000 тонн.

Нефтеналивные судна, относящиеся к классу «Афрамакс», способны перевозить до 114 000 тонн груза.

Соглашение с «Роснефтью» позволит судоверфи получить солидную прибыль. Длина танкера составит 250 м, а ширина — 44 м.

После спуска на воду самого 1 судна начнется серийное производство танкеров. В процессе работы энергетических установок будет использоваться природный газ. Закладка головного судна началась 11 сентября 2018 года.

На судоверфи «Звезда» установлено новое оборудование, которое обладает высокой производительностью. В процессе производства используются самые передовые технологии. Резка листов производится на газоплазменном станке.

При проведении контроля за качеством работ используются бесконтактные методы измерения. Выпуск крупнотоннажных танкеров класса «Афрамакс» открывает новую эру в судостроении.

Добывающие компании нуждаются в обслуживании морских платформ. Судоверфь предлагает приобрести коммерческие судна, предназначенные для транспортировки грузов. До 2019 года выпуск морской техники высокой сложности был невозможен из-за отсутствия спусковых и гидротехнических сооружений.