В Нижегородской области наконец-то спущен на воду третий корабль, который был построен по проекту RSD32M «Навис-3». Многоцелевое судно сможет перевозить до 6 220 тонн груза.
Проект «Навис-3», который разработали инженеры, относится к классу «Азовский пятитысячник». С его помощью можно будет перевозить различные грузы из Азовского и Каспийского морей. Характерная особенность этого региона заключается в небольшой глубине.
Сейчас большая часть перевозок производится с помощью сухогрузов старого типа («Сормовские» и «Волго-Балты»). Однако они уже успели физически и морально устареть. Их средний возраст составляет 39 лет.
Разработка проекта «Навис-3» позволит заменить устаревшие корабли. Судна, построенные по проекту RSD32M, будут иметь меньшую длину. Это позволит снизить стоимость их постройки. Проект «Навес-3» более экономичен, так как потребляет меньше топлива. Корабль полностью соответствует требованиям, прописанным в Международной Конвенции.
Масса сыпучих материалов, которые корабль сможет перевозить по реке, составит 3 833 тонн. Причем его осадка при полной загрузке не превышает 3,6 м. Благодаря таким характеристикам «Навис-3» можно эксплуатировать в Азовском или Каспийском море. Максимальный вес полезного груза, который можно перевозить по морю, составит 6 221 тонн.
В соответствии с документацией «Навис-3» имеет следующие технические характеристики:
- Длина судна, построенного по проекту RSD32M, не превышает 123,17 м.
- Сухогруз способен перемещаться со скоростью 10 узлов в час.
- Корабль может находиться в автономном плавании в течение 20 суток.
Проект RSD32M «Навис-3» позволит заменить устаревшие сухогрузы. В дальнейшем суда поступят в распоряжение компании «Димар Фрахт». В соответствии с заказом будет построено 8 таких кораблей.
На судне можно будет перевозить до 5 000 тонн зерна. «Навис-3» можно использовать для транспортировки пакетированных пиломатериалов и металлолома.
Вместимость трюма составляет 8 804 куб. м. Чтобы повысить маневренность судна инженеры решили использовать пропульсивную установку. Узел состоит из 2 винто-рулевых колонок. Мощность дизельных двигателей составляет 1180 кВт. «Навис-3» будут обслуживать 11 человек. Продолжительность эксплуатации судна составляет 24 года.
Холдинг включает в себя не только судостроительные, но и транспортные компании. 26 июня 2018 года появился усовершенствованный вариант сухогруза «Навис-2».
В 2015 году «Окская судоверфь» стала лидером по объему совокупного тоннажа построенных судов. В 2019 году был заложен сухогруз 7 поколения «Навис-7».
